مکان یابی خطا در خطوط سه پایانه انتقال نیرو در حوزه زمان بدون نیاز به پارامترهای خط انتقال

thesis
abstract

با توجه به نقش اساسی خطوط انتقال در سیستم قدرت، یافتن مکان دقیق خطا بر روی آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. با تعیین دقیق مکان خطا می توان در زمان و هزینه تعمیرات صرفه جویی نمود و به تداوم سرویس دهی دست یافت. خطوط سه پایانه انتقال نیرو در کنار مزایای اقتصادی خود، نیاز به تمهیدات خاص حفاظتی دارند و روش های فاصله یابی خطا در خطوط دو پایانه را نمی توان مستقیما برای مکان یابی خطا در خطوط سه پایانه انتقال نیرو به کار برد. دقت روش های معمول مکان یابی خطا که مقادیر پارامترهای خط انتقال را به عنوان اطلاعات اولیه مورد استفاده قرار می دهند با تغییرات مقادیر پارامترهای خط دستخوش تغییر می باشند. بنابراین در این پایان نامه، روش هایی جهت مکان یابی خطا در خطوط دو و سه پایانه انتقال نیرو ارائه شده اند که از مقادیر پارامترهای خط انتقال استفاده نمی کنند تا دقت مکان یابی خطا از تغییرات ممکن در پارامترهای خط مستقل باشد. در این پایان نامه، ابتدا روشی برای فاصله یابی خطا در خطوط دو پایانه و سپس با تکیه بر مفاهیم مطرح شده در این روش، سه روش متفاوت برای مکان یابی خطا در خطوط سه پایانه مطرح شده اند. روش اول مکان یابی خطا در خطوط سه پایانه، نیازمند در اختیار داشتن اطلاعات همزمان هر سه پایانه خط انتقال در لحظات پس از خطا می باشد. روش دوم مربوط به حالتی است که تنها اطلاعات دو پایانه خط اصلی به طور همزمان در اختیار باشند و در پایانه سوم تنها بار محلی موجود باشد. برای بهبود دقت روش دوم در مکان یابی خطاهای با مقاومت بالا، روش سوم که نیازمند در اختیار داشتن اطلاعات قبل و بعد از خطا در پایانه های خط اصلی می باشد، ارائه شده است. در تمامی روش های ارائه شده در این پایان نامه، مسئله مکان یابی خطا ابتدا به یک مسئله بهینه سازی تبدیل شده و سپس با حل این مسئله توسط الگوریتم ژنتیک، مکان خطا مشخص می شود. هم-چنین روش حل مسئله بهینه سازی مطرح شده توسط روش کمینه سازی نیوتن نیز ارائه گردیده است. شبیه سازی های بعمل آمده در این پایان نامه توسط نرم افزار atp/emtp انجام شده و اطلاعات مورد نیاز جهت اجرای روش های پیشنهادی، به نرم افزار matlab انتقال یافته اند. بررسی های متعدد صورت گرفته حاکی از دقت قابل قبول روش های پیشنهادی در این پایان نامه می باشند.

similar resources

فاصله یابی خطا در خطوط انتقال نیرو با سه پایانه در حوزه زمان با استفاده از اندازه گیریهای همزمان و مدل گسترده خط انتقال

Conventional fault location methods using voltages and currents of one terminal are not applicable to multiterminal transmission lines. So far some techniques have been presented to solve fault location problem for multi-terminal transmission lines. In these methods, lumped or distributed frequency domain models of transmission lines have been used. In multi terminal lines, faulty section shoul...

full text

فاصله یابی خطا در خطوط انتقال نیرو با سه پایانه در حوزه زمان با استفاده از اندازه گیریهای همزمان و مدل گسترده خط انتقال

روشهای فاصله­یابی خطا با استفاده از ولتاژها و جریانهای یک طرف خط انتقال برای سیستمهای با سه پایانه و بیشتر کاربردی ندارند. تاکنون روشهای مختلفی جهت حل مسئله فاصله­یابی خطا در خطوط با چند پایانه ارائه شده که عمدتاً از مدل های فشرده و یا مدل گسترده حوزه فرکانس خط انتقال استفاده شده است. برای حل مسئله فاصله یابی خطا در این خطوط قبل از تعیین فاصله تا محل خطا بایستی روشی جهت تعیین بخش خطا دار ارائه گ...

full text

الگوریتم جامعی برای مکان یابی خطا در خطوط انتقال دو مداره و چند پایانه ای (بیش از سه پایانه) مبتنی بر داده های PMU

A new PMU-based fault detection/location algorithm for multi-terminal transmission lines is proposed in this paper, which works on the basis of synchronized voltage and current phasors received from PMUs installed in various terminals. The Clark transform (for transposed transmission lines), Eigen-values and eigenvectors theory (for un-transposed ones) are used to decouple 3-phase differential ...

full text

مکان‌یابی خطا در خطوط انتقال با حضور محدودکننده جریان خطا

Fault location is an interesting subject in power grids. On the other hand, the application of fault current limiter (FCL) has been increasing in power network and causes some problems in operation of protection systems. This paper studies the application of FCL in power system and its effect on one-ended simple reactance fault location methods. In these methods, only voltages and currents of t...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023